Honda BF200 pakabinamas valties variklis, 200 AG

Honda BF200 – galingas V6 valties variklis

Honda BF200 – 200 AG galios šešių cilindrų V6 keturtaktis pakabinamas valties variklis. 3583 cm³ darbinio tūrio 60° V6 variklis su 24 vožtuvais, PGM-FI kuro įpurškimu, BLAST™ ir ECOmo sistemomis užtikrina greitą pagreitį, tikslų valdymą ir efektyvų kuro naudojimą kreiseriniu greičiu.

Variklis skirtas didesniems kateriams ir valtims, kuriems reikia daug galios, – ilgesnėms kelionėms, pramogoms ir darbui vandenyje. Galima rinktis įprastą nuotolinį arba skaitmeninį (DBW) valdymą, standartinę arba priešingą sukimosi kryptį (dvigubiems varikliams) ir kojos ilgį.

Pagrindiniai privalumai

• 60° V6 variklis – 3583 cm³, 24 vožtuvai.
• PGM-FI programuojamas kuro įpurškimas ir ECOmo valdymas – efektyvus kuro naudojimas kreiseriniu greičiu.
• BLAST™ sistema – stiprus pagreitis.
• Power Air Intake oro įsiurbimo sistema.
• Honda iST – skaitmeninis pavarų ir droselio valdymas (D modifikacijos).
• Trolling Control, kruizo kontrolė, automatinis pakėlimas ir trimo palaikymas – pagal Honda katalogą šio modelio valdymo funkcijos.
• Elektrinis starteris ir elektrinis trimas bei pakėlimas – visose modifikacijose.
• Priešingos sukimosi krypties modifikacijos (C) – dvigubiems varikliams.
• NMEA 2000® suderinamumas.
• Variklio apsaugos ir apsaugos nuo vagystės sistema.
• Išmetimas per sraigto stebulę ir aušinimas vandeniu su termostatu.

Modifikacijos

Modelio kodo raidės reiškia: L / X / U – kojos ilgis (ilga, labai ilga, itin ilga), C – priešinga sukimosi kryptis, R – nuotolinis valdymas, D – skaitmeninis valdymas (DBW, Honda iST), U – Europos rinkai skirta versija. Spalvos kodas pabaigoje: NH565 – Grand Prix White, be spalvos kodo – Aquamarine Silver.

Svoris nurodytas be kuro, su sraigtu (pagal gamintojo duomenis; sraigtas į komplektą neįeina).

Komplektacija

Komplektacija vienoda visoms šio modelio modifikacijoms.

Techniniai duomenys

Dažniausiai užduodami klausimai

Kaip pasirinkti kojos ilgį?

Kojos ilgis turi atitikti valties tranco (galinės sienelės, ant kurios tvirtinamas variklis) aukštį. Šio modelio ilga koja (L) skirta maždaug 508 mm, labai ilga koja (X) skirta maždaug 635 mm, itin ilga koja (U) skirta maždaug 762 mm aukščio trancui. Per trumpa koja traukia orą, o per ilga – didina pasipriešinimą ir kuro sąnaudas.

Kuo skiriasi R ir D modifikacijos?

R modifikacijos valdomos įprastu nuotoliniu (mechaniniu) valdymu. D modifikacijos turi skaitmeninį valdymą (DBW) – Honda iST (Intelligent Shift & Throttle) sistemą, kai pavaros ir droselis valdomi elektroniniu būdu. Dėl tinkamo valdymo pulto ir prietaisų pasitarkite su mumis.

Kam reikalinga priešinga sukimosi kryptis (C)?

Modifikacijos su raide C turi priešingos sukimosi krypties pavarų dėžę. Jos naudojamos montuojant du variklius ant vienos valties: vienas variklis sukasi standartine, kitas – priešinga kryptimi, todėl valtis plaukia tiesiau ir yra lengviau valdoma.

Kokių spalvų gali būti variklis?

Šio modelio modifikacijos tiekiamos Aquamarine Silver (be spalvos kodo) arba Grand Prix White (kodas NH565) spalvos. Konkrečios modifikacijos spalvą rodo modelio kodo pabaiga.

Ar reikia maišyti benziną su alyva?

Ne. Tai keturtaktis variklis: į kuro baką pilamas švarus bešvinis benzinas, o variklio alyva yra atskirame karteryje.

Ar šis variklis tiks mano valčiai?

Patikrinkite valties dokumentuose arba ant valties lentelės nurodytą didžiausią leistiną variklio galią ir tranco aukštį. Valčiai turi būti leidžiamas bent 200 AG variklis, o kojos ilgis turi atitikti tranco aukštį. Jei abejojate, susisiekite su mumis – padėsime parinkti tinkamą modifikaciją.