Honda BF300 pakabinamas valties variklis, 300 AG

Honda BF300 – 5 litrų V8 valties variklis

Honda BF300 – 300 AG galios V8 keturtaktis pakabinamas valties variklis. 4952 cm³ darbinio tūrio 60° V8 variklis su 32 vožtuvais ir VTEC™ technologija, PGM-FI kuro įpurškimu, BLAST™ ir ECOmo sistemomis užtikrina greitą pagreitį mažomis apsukomis, papildomą galią kreiseriniu greičiu ir efektyvų kuro naudojimą.

Variklis skirtas didesniems kateriams ir jachtoms – ilgesnėms, patogioms kelionėms ir pramogoms vandenyje. Galima rinktis standartinę arba priešingą sukimosi kryptį (keliems varikliams), labai ilgą arba itin ilgą koją ir spalvą.

Pagrindiniai privalumai

• 60° V8 variklis – 4952 cm³, 32 vožtuvai, VTEC™ technologija.
• BLAST™ sistema – greitas ir galingas pagreitis mažomis apsukomis.
• PGM-FI programuojamas kuro įpurškimas, ECOmo, trimo palaikymas ir O2 jutiklis – padeda optimizuoti kuro sąnaudas.
• Power Air Intake oro įsiurbimo sistema.
• Honda iST – skaitmeninis pavarų ir droselio valdymas visose modifikacijose.
• Kruizo kontrolė su išplėstu greičio diapazonu, Trolling Control ir automatinis pakėlimas – patogesnis valdymas plaukiant, švartuojantis ir stovint.
• Patobulinta pavarų dėžės korpuso forma – mažesnis pasipriešinimas vandenyje.
• Elektrinis starteris ir elektrinis trimas bei pakėlimas.
• Priešingos sukimosi krypties modifikacijos (C) – keliems varikliams.
• NMEA 2000® suderinamumas.
• Variklio apsaugos ir apsaugos nuo vagystės sistema.
• Išmetimas per sraigto stebulę ir aušinimas vandeniu su termostatu.

Modifikacijos

Modelio kodo raidės reiškia: X / U – kojos ilgis (labai ilga, itin ilga), C – priešinga sukimosi kryptis, D – skaitmeninis valdymas (DBW, Honda iST), U kodo pabaigoje – Europos rinkai skirta versija. Spalvos kodas pabaigoje: NH565 – Grand Prix White, be spalvos kodo – Aquamarine Silver.

Svoris nurodytas be kuro, su sraigtu (pagal gamintojo duomenis; sraigtas į komplektą neįeina).

Komplektacija

Komplektacija vienoda visoms šio modelio modifikacijoms.

Techniniai duomenys

Dažniausiai užduodami klausimai

Kaip pasirinkti kojos ilgį?

Kojos ilgis turi atitikti valties tranco (galinės sienelės, ant kurios tvirtinamas variklis) aukštį. Šio modelio labai ilga koja (X) skirta maždaug 638 mm, o itin ilga (U) – maždaug 765 mm aukščio trancui. Per trumpa koja traukia orą, o per ilga – didina pasipriešinimą ir kuro sąnaudas.

Kokiu būdu valdomas variklis?

Visos šio modelio modifikacijos turi skaitmeninį valdymą (DBW) – Honda iST (Intelligent Shift & Throttle) sistemą, kai pavaros ir droselis valdomi elektroniniu būdu. Honda kataloge nurodyta, kad V8 varikliui skirtas naujas BF350 valdymo pultas. Dėl tinkamo valdymo pulto ir prietaisų pasitarkite su mumis.

Kam reikalinga priešinga sukimosi kryptis (C)?

Modifikacijos su raide C turi priešingos sukimosi krypties pavarų dėžę. Jos naudojamos montuojant du ar daugiau variklių ant vienos valties: vienas variklis sukasi standartine, kitas – priešinga kryptimi, todėl valtis plaukia tiesiau ir yra lengviau valdoma.

Kokių spalvų gali būti variklis?

Šio modelio modifikacijos tiekiamos Aquamarine Silver (be spalvos kodo) arba Grand Prix White (kodas NH565) spalvos. Konkrečios modifikacijos spalvą rodo modelio kodo pabaiga.

Ar reikia maišyti benziną su alyva?

Ne. Tai keturtaktis variklis: į kuro baką pilamas švarus bešvinis benzinas, o variklio alyva yra atskirame karteryje.

Ar šis variklis tiks mano valčiai?

Patikrinkite valties dokumentuose arba ant valties lentelės nurodytą didžiausią leistiną variklio galią ir tranco aukštį. Valčiai turi būti leidžiamas bent 300 AG variklis, o kojos ilgis turi atitikti tranco aukštį. Jei abejojate, susisiekite su mumis – padėsime parinkti tinkamą modifikaciją.